11月13日，用友U9 cloud行业逾越实施套件发布暨体验会在东莞举行。该套件不仅涵盖了神气科罚、资本核算与规复、供应链辩论协同、全经过条码数据汇集等中枢业务场景，还融入了AI、大数据等前沿工夫，助力企业罢了精确决策、高效运营和合手续转换。

用友网罗副总裁、U9 cloud管事部总司理郑瀛先容，制造企业不同于其他行业，其业务经过复杂，数据范例各种，对ERP系统的需求也各不疏导。U9 cloud推出了装备制造、汽车零部件、IC芯片、智能制造四大行业逾越实施套件，以及智能分析与国际作事两大领域包，助力制造企业破解行业科罚难点，加快数智化转型。

U9 cloud行业套件聚焦行业特质，通过索取细分行业的个性化需求，为企业提供了精确匹配的居品套件和场景决议；套件摄取了行业化的打包选配和高效的委用器具包，连合轻连络作事，灵验甩掉了数智化转型的总资本和风险，加快了转型进程。此外，U9 cloud还构建了完善的行业生态体系，与行业ISV和企业客户结合，罢了资源分享和协同转换，提供一站式作事；还有灵通的行业平台因循，支合手行业场景的合手续可膨大。

在装备制造行业，蓝思环境通过引入U9 cloud装备制造套件，罢了了神气全过程的闭环科罚，神气任务剖释、程度追踪、资本核算等要害材干均取得了显赫优化；在汽车零部件行业，模塑科技、广东鸿图、南京协众、大同齿轮、精华股份等企业，通过U9 cloud汽车零部件套件买通了高卑劣产业链，罢了了供应链的高效协同和库存的精确甩掉，客户舒心度普及。

会后，郑瀛接管南边+记者专访。他说，东莞制造业已从贴牌到自创品牌的阶段，原有的坐蓐情状，工夫含量相对不高，对坐蓐过程科罚条目也不高，但跟着企业成长为行业龙头企业或自创品牌时，科罚的复杂度也在普及。

他以东莞的立顿洗涤用品实业公司为例，这家公司居品在早期贴牌阶段，客户较为固定，居品也较为固定，以致原材料亦然由客户指定，单一工场的科罚条目没那么高。但这几年，跟着工场不断加多，就有了异域协同坐蓐需求；客户也普遍海表里，科罚的范围也更广，有了跨地域、跨国度的财务报表归拢需求。

“企业对精益化科罚也会更贯注，比如集团公司一般也会有里面有关交游，旗下A公司是B公司的供应商，那就要考虑举座情况，优化库存全局科罚。”郑瀛说。

当下，部分行业市集越来越“卷”，郑瀛指出，这对精益化科罚本色上残忍了更高条目，对客户来说，会更眷注工序资本，知谈哪个工序、哪个材干的资本情况，才有改善的空间和决策，科罚颗粒度条目更细，而已往仅仅一个依稀知谈赚和亏。

不仅如斯，新的工夫逐渐渗入，通过物联网的信息汇集，也在逐渐鼓励科罚普及，比如，通过大数据和算法模子，不错改善排产和需求展望，进而残忍改善建议。

郑瀛也细心到，市集并非一味“卷”，需求在分化，例如，伴跟着新旧动能变嫌、成就以旧换新、国产化替代等进程加快，装备制造业以及一些新动力汽车零部件，芯片、新材料等增长较为光显，

郑瀛例如说，一家客户成为特斯拉的供应商，收拢了新动力汽车发展的红利，尔后也打入比亚迪等厂商的供应系统，赶紧普及了销量，“咱们也在加快布局锂电、新材料等市集”。

针对这些新兴的中小企业客户群，用友通过这次发布的新址品，为用户裁汰数字化转型门槛。“以前企业会分几期来干涉数字化，但有一些需求可能用不上，而目下提供了更为天果真组合姿首。尽管每一家企业的数字化干涉裁汰了，但客源加多了。”

需要指出的是，一些企业记挂，数字化部署天然提高了坐蓐隔断，但由于零落订单，坐蓐线的闲置时刻反而加多了。

“公共齐在抢订单，为什么敌手不错拿到订单？因为它们在质地、交期上，齐能比敌手作念到更好；普及了隔断，裁汰了资本，报价就比同业有上风，莫得原理拿不到订单。”郑瀛说，特斯拉降价之后，还能督察较高毛率，因为其坐蓐、科罚隔断更高，有更大的降价空间，这背后其实是有一套组合拳。“在市集承压的时候，要比别东谈主活得长、相背力更高，就要有更强的内功。”

郑瀛觉得，对好多企业而言，原材料价钱是透明的，坐蓐工艺永诀也不大，临了拼的是科罚效益。资本甩掉能作念到极致，就能接到单。

也有部分企业，取舍价钱战等姿首督察销量，以致不吝偷工减料，形成“劣币闭幕良币”。郑瀛指出，“劣币闭幕良币”一般发生在行业发展早期，以新动力汽车为例，天然行业很“卷”，但本色上质地并莫得相较以往更低廉；一些上市公司市集份额在增长，因为“劣币”们跟不上了，“卷”是一种强人之间的较量，弱者靠低质廉价仍是没戏了。

临了，郑瀛也提到，不少中国企业将出海算作念“破卷”的一种姿首。他领导，比拟之下，国外坐蓐利润相对较高，对坐蓐细致化条目反而没那么高，反倒是对合规性条目比较高。因此，“入乡顺俗”尽头要害，例如，在部分区域，中国东谈主开设的超市还买卖，这本色上遏止了商定成俗的端正，也就遏止了当地的生态，如若让别东谈主“缩手缩脚”就容易被针对。

南边+记者 郜小平